Переміщення вантажу в межах міста та країни має набагато менше «підводного каміння», ніж перевезення продукції з перетином територіальних кордонів держав. Береться до уваги стояння у чергах з метою отримання дозволу на проїзд, перевірка та митне оформлення вантажу, особливості пересування дорогами інших країн.
Транспортна логістика давно вже стикається з цілою купою проблем. Десятки та сотні автомобілів потрібно відстежувати на шляху пересування, щоб обидві сторони зв'язки «відправник-одержувач» мали уявлення про місцезнаходження машин у реальному часі, а питання на проміжних пунктах слідування вирішувалися в оперативному порядку. Що ще чекає на водіїв-дальнобійників?
Завдання, вирішувати які потрібно негайно
Проблеми вантажоперевезень існують. Не будемо торкатися помилок, допущених спочатку: неправильно оформлені документи, нестача супровідної та дозвільної документації. Це необхідно вивчити та підготувати до виїзду водія у дальній рейс.
1. Не всі транспортні термінали забезпечені у достатньому обсязі засобами для прийому, швидкої перевірки та оформлення автомобілів, що приїжджають із різних країн. Пропускна здатність далека від ідеалу, що сприяє формуванню черг та вимушених простоїв фур.
2. Правила перевезення вантажів є важливим аспектом роботи автопідрядника. Якщо вони порушуються, винуватець несе фінансове покарання. Машину відправляють на тимчасове простоювання, доки не будуть усунуті всі зазначені помилки.
3. Політичні дисбаланси у різних країнах. Страйки, війни, піратські дії та навіть затяжні свята вносять коригування у сферу транснаціональної доставки.
4. Доставка вантажу транспортною компанією має бути зрозумілою, прозорою та автоматизованою з позиції розрахунку та контролю. Київська компанія «Давай Переїдемо» та низка інших столичних колег відкрито взаємодіють із замовниками, відразу озвучуючи кінцеву вартість, надаючи за запитом точну інформацію про місце перебування автомобіля.
5. Вибір меншої відстані до кінцевого пункту не завжди виправданий. Оптимізація витрат і правильна швидкість пересування вибирається під час перевірки кількох логістичних варіантів.
6. Досить складно організувати транспортний пул і гарантувати одержувачу 100% доставку, коли у перевезенні бере участь кілька виконавців. Важливо скласти такі ланцюжки, в яких не буде дилетантів, що ігнорують правила перевезення вантажів, та ненадійних партнерів. Тоді вміст фур доїде в пункт призначення в цілості та безпеці.
Декілька претендентів на запропоновану роботу
Клієнти звертаються на спеціальні платформи, де можуть за допомогою тендера вибрати перевізника за запропонованою ціною послуги, дальністю подолання відстаней, тривалістю співпраці, швидкістю доставки товару. Аналогічно і вантажоперевізники: їм не доводиться вручну за допомогою цілої армії операторів відшукувати відправника, щоб не довелося гнати порожняком фури назад. Саме транспортна логістика сприяє наведенню порядку в такому складному та непередбачуваному перевезенні.
Рубрика: Статьи. Читать весь текст на obukhov.kyiv.ua.